GB/T 20630.2-2006 聚酯纤维机织带规范第2部分：试验方法
作者:标准资料网 时间:2024-04-28 01:48:11 浏览:8375
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 聚酯纤维机织带规范第2部分：试验方法 |
| 英文名称： | Specification for polyester fibre woven tapes - Part 2: Methods of test |
| 中标分类： |
电工 >>
电工材料和通用零件 >>
电工绝缘材料及其制品 |
| ICS分类： |
电气工程 >>
绝缘材料 >>
其他绝缘材料
|
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2006-11-09 |
| 实施日期： | 2007-04-01 |
| 首发日期： | 2006-11-09 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 中国电器工业协会 |
| 提出单位： | 中国电器工业协会 |
| 归口单位： | 全国绝缘材料标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 桂林电器科学研究所 |
| 起草人： | 马林泉 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2007-04-01 |
| 页数： | 平装16开 页数：6, 字数：6千字 |
| 计划单号： | 20032617-T-604 |
适用范围
本标准等同采用IEC 61068-2：1991。 标准中规定了对由聚酯长纤维经无梭织机织成的带的要求，适用于表明符合《聚酯纤维机织带规范》一般要求和特定要求的试验方法。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 电工 电工材料和通用零件 电工绝缘材料及其制品 电气工程 绝缘材料 其他绝缘材料
【英文标准名称】:Bitumenandbituminousbinders-Distillationoffluxedbitumen
【原文标准名称】:沥青和沥青粘合剂.稀释沥青蒸馏
【标准号】:DIN52024-2002
【标准状态】:作废
【国别】:德国
【发布日期】:2002-04
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DE-DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:试验设备;蒸馏;沥青制品;化学分析和试验;试验;粘合剂;作道路标记;建筑;沥青;定义;施工材料;检验;公路建设;蒸馏试验;蒸馏设备;轻制沥青;软质沥青;蒸馏分析法
【英文主题词】:Bindingagents;Bitumens;Bituminousproducts;Chemicalanalysisandtesting;Construction;Constructionmaterials;Cut-backbitumens;Definitions;Destillationtests;Distillation;Distillationequipment;Distillationmethodsofanalysis;Fluxedbitumens;Inspection;Roadconstruction;Roadmarking;Testequipment;Testing
【摘要】:
【中国标准分类号】:E43
【国际标准分类号】:91_100_50;93_080_20
【页数】:7P.;A4
【正文语种】:德语
Product Code:SAE J1574/1
Title:Measurement of Vehicle and Suspension Parameters for Directional Control Studies
Issuing Committee:Vehicle Dynamics Standards Committee
Scope:The parameters measured according to this SAE Recommended Practice will generally be used in simulating directional control performance in the linear range. (The 驴linear range驴 is the steady-state lateral acceleration below which steering wheel angle can generally be considered to be linearly related to lateral acceleration.) But they may be used for certain other simulations (such as primary ride motions), vehicle and suspension characterization and comparison, suspension development and optimization, and processing of road test data.This document is intended to apply to passenger cars, light trucks, and on-highway recreational and commercial vehicles, both non-articulated and articulated. Measurement techniques are intended to apply to these vehicles, with alterations primarily in the scale of facilities required. But some differences do exist between passenger cars and trucks, especially heavy trucks, such as differences in body/frame flexibility, suspension stiffness, and suspension friction. These will be addressed in this document or SAE J1574-2, where appropriate.
